車東西 | 打造世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，嬴徹科技落地上海臨港加速物流自動(dòng)駕駛
2019-01-25
在諸多細(xì)分領(lǐng)域中，自動(dòng)駕駛技術(shù)在干線物流場(chǎng)景中的應(yīng)用，以其蘊(yùn)涵的巨大商業(yè)潛力和社會(huì)價(jià)值，備受投資者的青睞。在這一背景下，作為干線物流自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的一家初創(chuàng)公司，嬴徹科技近來的一系列舉動(dòng)引發(fā)了行業(yè)關(guān)注。
簽約臨港，打造世界級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)集群
2019年1月22日，臨港集團(tuán)與嬴徹科技正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將共同參與自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)及大數(shù)據(jù)應(yīng)用、氫能源卡車等核心領(lǐng)域的建設(shè)，攜手打造世界級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)集群。
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簽約儀式上，雙方均對(duì)此次合作表示了期待。嬴徹科技CEO馬喆人表示，上海臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展集團(tuán)在自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和運(yùn)營(yíng)方面擁有豐富的資源和經(jīng)驗(yàn)，嬴徹科技很榮幸能與臨港集團(tuán)成為戰(zhàn)略上的合作伙伴，期待雙方攜手在自動(dòng)駕駛技術(shù)和運(yùn)營(yíng)效率上實(shí)現(xiàn)突破與創(chuàng)新。
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嬴徹科技CEO馬喆人
臨港集團(tuán)總裁袁國(guó)華也表示，十分歡迎嬴徹科技在臨港落地，臨港的目標(biāo)是打造世界級(jí)的航運(yùn)港，他們相信，依托臨港集團(tuán)豐富的園區(qū)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)與嬴徹科技在自動(dòng)駕駛與物流科技方面的優(yōu)勢(shì)，雙方必將為自動(dòng)駕駛物流行業(yè)注入新的活力。
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臨港集團(tuán)總裁袁國(guó)華
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作為戰(zhàn)略合作伙伴，臨港集團(tuán)將在自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展資源、試驗(yàn)場(chǎng)地、基礎(chǔ)設(shè)施、政策法規(guī)、資本投入、人才引進(jìn)、業(yè)務(wù)模式推廣等方面給予嬴徹積極支持。
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另一方面，嬴徹也將充分發(fā)揮自己在運(yùn)營(yíng)、科技方面的優(yōu)勢(shì)，加快建設(shè)自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室及氫能源裝配實(shí)驗(yàn)室，積極推動(dòng)自動(dòng)化卡車改裝、封閉場(chǎng)地及高速路場(chǎng)景路測(cè)、算法調(diào)試、數(shù)據(jù)采集等工作的進(jìn)行。
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臨港集團(tuán)的合作是嬴徹科技實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)的重要一步，卻不是第一步。事實(shí)上，嬴徹科技在推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)落地方面的布局早已開始。
多管齊下，推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)落地
嬴徹科技成立于2018年4月，由中國(guó)領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)科技公司G7聯(lián)合普洛斯與蔚來資本共同出資，是一家聚焦于“自動(dòng)駕駛落地物流運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)”的科技型初創(chuàng)企業(yè)。與其他同類企業(yè)相比，嬴徹入局干線物流自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的時(shí)間并不長(zhǎng),其成長(zhǎng)速度卻令人矚目。
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兩個(gè)月前，嬴徹科技獲得了全國(guó)第一張針對(duì)干線物流場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛重卡測(cè)試許可證，并與保定市自動(dòng)駕駛測(cè)試中心建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，嬴徹科技的測(cè)試計(jì)劃也由此正式啟動(dòng)。
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一個(gè)月后，嬴徹科技又與上海國(guó)際汽車城汽車創(chuàng)新港合作，發(fā)起成立了中國(guó)首家干線物流聯(lián)合創(chuàng)新中心。作為一個(gè)行業(yè)平臺(tái)，干線物流創(chuàng)新中心的成立，將為未來的行業(yè)合作創(chuàng)造更多的可能性。
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如今，嬴徹科技再度出擊，與臨港集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，就自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用以及氫能源卡車等新型智慧物流核心領(lǐng)域展開深度合作。
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在短短不到一年的時(shí)間里，嬴徹多管齊下，以上海與硅谷兩大研發(fā)中心為起點(diǎn)，與保定自動(dòng)駕駛測(cè)試中心、上海國(guó)際汽車城汽車創(chuàng)新港以及臨港集團(tuán)建立了合作關(guān)系。這一系列舉措，也為嬴徹科技未來自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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資源整合，攜手行業(yè)內(nèi)外共同發(fā)展
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嬴徹科技CEO馬喆人曾指出，自動(dòng)駕駛目前面臨數(shù)據(jù)不足、產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)進(jìn)度表不清晰、運(yùn)營(yíng)級(jí)別的上路標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管政策缺失等一系列挑戰(zhàn)。
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然而，無論是自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)庫(kù)的建立，還是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范，這些問題都不是靠一家或幾家企業(yè)的努力就能夠解決的。毫無疑問，行業(yè)資源的整合，下一步將成為干線物流自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)展的必然趨勢(shì)。
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一直以來，嬴徹科技始終秉持著開放、共享的發(fā)展心態(tài)。在聚集行業(yè)智慧，整合行業(yè)上下游資源的同時(shí)，嬴徹也在積極推動(dòng)行業(yè)內(nèi)外交流，通過主動(dòng)開放測(cè)試樣車、實(shí)驗(yàn)室以及共享測(cè)試數(shù)據(jù)等方式，為創(chuàng)新中心的各成員單位、高校、初創(chuàng)公司和物流公司提供二次開發(fā)、驗(yàn)證算法和場(chǎng)景體驗(yàn)等一系列服務(wù)。
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嬴徹科技聯(lián)合發(fā)起的中國(guó)首家干線物流聯(lián)合創(chuàng)新中心，目前已經(jīng)擁有首批12家行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)成員，其中既包括像福田、一汽解放這樣的汽車制造企業(yè)，也不乏騰訊、主線科技、G7等科技企業(yè)，幾乎覆蓋了物流自動(dòng)駕駛行業(yè)產(chǎn)業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)。
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干線物流聯(lián)合創(chuàng)新中心的成立，不僅為這些企業(yè)提供了一個(gè)資源整合和信息共享的平臺(tái)，還將它們緊密地聯(lián)結(jié)為一個(gè)整體，通過多樣化的合作方式，合力推動(dòng)技術(shù)落地，加速自動(dòng)駕駛落地物流運(yùn)營(yíng)的商業(yè)化進(jìn)程。
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此次嬴徹科技與臨港集團(tuán)戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂，同樣是對(duì)雙方優(yōu)勢(shì)資源的一種整合和再利用。這種在更高層次、更大范圍、更深領(lǐng)域進(jìn)行合作的模式，也將進(jìn)一步推動(dòng)干線物流自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的發(fā)展，縮短自動(dòng)駕駛落地物流運(yùn)營(yíng)的路途。
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科技賦能物流，進(jìn)而重新定義物流。未來，當(dāng)科技落地之時(shí)，高效、便捷的自動(dòng)駕駛卡車將駛上道路，為物流行業(yè)開創(chuàng)一個(gè)全新格局。